Жесткая сцепка или трос для буксировки

Буксирное устройство позволяет буксировать автомобили на постоянное расстояние. Буксировочная балка жесткая и предотвращает столкновение буксируемого автомобиля. При правильном использовании буксирное устройство используется для безопасной и контролируемой буксировки автомобилей.

Буксировочное устройство — отличие от буксирного троса

Буксировочное устройство обеспечивает управляемый процесс буксировки, при котором расстояние между задействованными транспортными средствами остается неизменным. При использовании буксирного троса может случиться так, что человек, находящийся сзади, случайно заедет в тягач, так как расстояние очень мало и водитель неисправного транспортного средства не может видеть, когда нужно тормозить. Буксировочная балка изготовлена из прочных материалов и сделана жесткой, чтобы предотвратить столкновение с идущим впереди автомобилем.

Не смотря на плюсы жесткой сцепки, у каждого водителя должен быть в машине трос для буксировки авто, ведь рядом может и не быть машины с буксировочным устройством, а скорее всего ее придется заказывать или же искать эвакуатор. Такой трос может пригодится не только в ситуации с неисправной машиной. 

Что необходимо учитывать при буксировке?

Любому, кто сломал свою машину, нужна быстрая помощь. Во многих случаях автомобиль необходимо буксировать профессионально. При буксировке следует учитывать несколько моментов, если невозможно воспользоваться услугами профессиональной службы технической помощи. Согласно действующим правилам дорожного движения, буксировка частными лицами может производиться только в экстренных случаях. Согласно теории, каждый участник дорожного движения может буксировать транспортное средство, если его транспортное средство пригодно для буксировки. Также необходимо использовать буксирное устройство или трос Если используется буксирное устройство, необходимо соблюдать максимально допустимую нагрузку. Тягач не должен весить меньше буксируемого автомобиля.

Жесткая сцепка или трос для буксировки

Как происходит буксировка с фаркопом?

Обычно автомобили владеют задним и передним буксировочным устройством, к которому может быть прикреплено буксирное устройство. Когда автомобиль буксируется, замок зажигания аварийного автомобиля должен находиться на уровне один, чтобы можно было управлять автомобилем и не допускать срабатывания блокировки рулевого колеса. Включение аварийных фонарей обязательно. Буксировка с буксирным крюком разрешается только при максимальной скорости 50 км / ч.

В чем преимущества и недостатки фаркопа?

Буксировочное устройство обеспечивает безопасное движение без толчков во время буксировки. Расстояние между тягачом и аварийной машиной всегда остается неизменным. Крюк автомобиля (буксировочная проушина) служит надежным вариантом крепления. Буксирное устройство прочное и небьющееся. Для производства используются твердые металлы. Следует отметить, что буксировку с использованием буксирного крюка можно использовать не для каждой модели автомобиля. Производители транспортных средств обычно дают рекомендации относительно того, следует ли использовать буксирное устройство или буксирный трос.

У фаркопа тоже есть недостатки. Эти изделия намного дороже, чем буксирные тросы, и в они должны иметь определенные свойства и соответствовать определенным критериям. Буксировка с фаркопом требует чувства и опыта. Движения тягача и аварийной машины должны быть согласованы. Управлять аварийноэвакуационной машиной с буксирным крюком затруднительно. При рулевом управлении есть лишь небольшая свобода маневра. Использование фаркопа также требует много внимания и упреждающего вождения. Кроме того, буксирное устройство не может быть размещено так же компактно, как буксирный трос.

 

Adblock
detector