Выбрать страницу

Ежегодное обслуживание и смазка пластиковых окон должна проводиться в течение всего срока эксплуатации. Самые надежные механизмы – и те изнашиваются, что уж говорить о дешевой фурнитуре, коей оснащена большая часть бюджетных ПВХ изделий, установленных в домах и квартирах. Поэтому, чтобы они не скрипели и не выходили из строя за несколько лет, пользователю лучше взяться за дело самому и обслуживать светопрозрачные конструкции своими руками. А мы подскажем, как это правильно выполняется.

Мероприятия по обслуживанию – 3 простых операции

Фурнитура современных металлопластиковых створок (в том числе и дверей) – это не только ручки и запоры, находящиеся на виду. Дело в том, что внутри стальной рамы скрывается сложная система тяг и шарниров, обеспечивающая открывание в 3 или 4 режимах, а также блокировку рукоятки в определенных положениях.

Схема расположения механизмов в раме

Справка. Детали высококачественных механизмов способны отработать без проблем весь срок гарантии (на хорошую фурнитуру производители дают 4—5 лет). Неполадки с бюджетными элементами начинаются гораздо раньше, поэтому не стоит дожидаться, чтобы они заскрипели, и смазывать детали вовремя.

Самостоятельное обслуживание включает в себя 3 операции:

  1. Очистка от грязи и пыли.
  2. Заливка смазки в предусмотренных точках.
  3. Проверка и прочистка дренажных отверстий.

Причины поломки ножничного кронштейна

Периодичность выполнения процедуры зависит от района проживания. В крупных промышленных центрах с интенсивным автомобильным движением воздух насыщен взвешенной пылью, а то и сажей от различных предприятий. В таких городах прочистка и смазка фурнитуры пластиковых окон и дверей должна производиться не реже 2 раз в году. Проживая на отшибе или в сельской местности, где загрязнение воздуха отсутствует, уделяйте внимание створкам 1 раз в 2 года. Советы эксперта по данной теме смотрите на видео:

Предостережение. Не стоит самостоятельно разбирать оконные механизмы в случае неисправности или с целью промывки. Без знания дела вы можете случайно нанести вред, в итоге придется вызывать мастера.

Чем лучше смазывать окна

Чтобы самому смазать движущиеся детали фурнитуры окон из металлопластика, нужно применять следующие средства:

  • веретенное минеральное масло, применяемое для швейных машин;
  • жидкие автомобильные масла (минеральные или синтетические от брендов Mobil, Liqui Moly, Castrol), продающиеся в аэрозольных баллончиках;
  • специальные смазывающие составы для окон, рекомендуемые производителями.

Аэрозольная упаковка наиболее удобна для закачки средства в закрытые полости через небольшие отверстия. «Веретенку» проще всего наносить с помощью обычного шприца.

Закачка масла в раму шприцем

Оконные уплотнители, сделанные из каучуковой либо силиконовой резины, тоже нуждаются в периодической смазке. Цель мероприятия – сохранить эластичность прокладок и таким образом продлить срок службы материала, который под воздействием влаги, пыли и перепадов температур склонен «дубеть» и растрескиваться.

Важный момент. Для обработки уплотнителей нельзя применять масла, перечисленные выше, поскольку они разрушают резину. Используйте для этой цели только силиконовые смазки.

Смазки для металлопластиковых окон

Теперь о том, чем нельзя смазывать оконную фурнитуру. К запрещенным средствам относятся все животные и растительные жиры, вазелин и другие масла, существенно меняющие вязкость при жаре и морозе. Отдельно отметим аэрозольный состав WD-40, рекомендуемый «специалистами» по незнанию. Это средство хорошо вытесняет влагу и разъедает ржавчину, но в качестве смазки действует недолго. Отсюда рекомендация: применяйте WD-40 только для предварительной очистки подвижных частей, а потом используйте масло.

Последовательность действий

Перед тем как смазать пластиковые окна, их необходимо вымыть, а торцы рам и проемы протереть мыльным раствором до полной очистки уплотнителей от пыли. После этого с помощью мягкой ветоши удалите грязь с деталей механизмов и кронштейнов, находящихся на виду.

Удаление грязи и пыли со створок

Совет. Обнаружить движущиеся и запорные элементы пластикового окна довольно просто. Откройте створку и, поворачивая ручку вверх-вниз, осмотрите торцы рамы по периметру. Вы наверняка заметите перемещение роликов и фиксаторов, требующих очистки.

Расположение дренажных отверстий в раме

Второй шаг – контроль и прочистка дренажных отверстий, сделанных внутри и снаружи металлопластиковой оконной рамы, как изображено на фото. Они предназначены для отвода конденсата из стеклопакетов и нередко закрыты декоративными заглушками, не препятствующими сливу воды. Эти пробочки нужно извлечь, а затем убедиться в проходимости отверстия и дренажного канала. При нужде проем вычищается ветошью.

Когда грязь и остатки старой смазки удалены, приступайте к нанесению новой, руководствуясь представленной схемой. В большинстве светопрозрачных конструкций предусмотрены специальные отверстия, куда необходимо заливать масло (несколько капель). Излишки смазывающей жидкости, вытекающие наружу, сходу вытирайте ветошью. Напоследок не забудьте обработать оконные петли.

Схема расположения точек смазки

В процессе смазывания рабочих узлов необходимо проследить, чтобы минеральное масло не попадало на уплотняющие элементы. Если это произошло, снова протрите резинки мыльным раствором и просушите. Больше наглядной информации о точках заливки масла показано в следующем видео:

В последнюю очередь нанесите жидкий силикон на уплотнительные элементы и закройте створку.

Заключение

Как ни странно, но большинство пользователей пластиковых окон не осведомлены, что их надо чистить и смазывать, желательно – своими руками. Вы же не станете из-за таких пустяков вызывать мастера. Но если обслуживание механизмов и прокладок игнорировать, то позже к нему придется обратиться для устранения поломки либо замены уплотнителей, что тоже недешево.